它具有左、右輪能同時制動，制動安全性較好，能將制動力正確地分配給前、后輪，操縱輕便省力，不需潤滑和經(jīng)常調(diào)整等優(yōu)點。n液壓制動器在排放空氣前，需要將前、后排量汽缸活塞返回高位置。否則容易發(fā)生，首先選擇的方法是，用掃描工具執(zhí)行重新復位程序。如果沒有掃描工具，可用第二種程序，但極其重要的是，務必嚴格遵守如下的程序。EB500-60制動器剎車片

排氣操作是為了排出進入液壓制動系統(tǒng)中的空氣。如果空氣因制動液液面過低或主油缸上的制動器管斷開而進入，則在所有4個制動器上排除液壓系統(tǒng)中的空氣。如果一個車輪上的制動器軟管或制動器管斷開，僅排除該車輪卡鉗中的空氣。如果制動器管或軟管在主油缸與制動器之間的任何接頭處斷開，則僅需排放與斷開的管路或軟管有關的制動系統(tǒng)。EB500-60制動器剎車片

用掃描工具：（方法）參見“防抱死制動系統(tǒng)”中“防抱死制動系統(tǒng)排氣程序。不用掃描工具：重要注意事項：在整個程序中，不得將腳放在制動踏飯上，除非另有規(guī)定。將腳移開制動踏板。起動發(fā)動機。讓發(fā)動機至少運行10秒鐘，同時觀察淡黃色防抱死制動系統(tǒng)警告指示燈。如果淡黃色防抱死制動系統(tǒng)警告指示燈啟亮并保持10秒，則停止排氣程序。