而制動(dòng)系統(tǒng)只有符合制動(dòng)性能水平和安全規(guī)范的要求，才能起到它應(yīng)有的安全作用。改善汽車的制動(dòng)性，始終是汽車設(shè)計(jì)制造和使用部門的重要任務(wù)。n制動(dòng)器是車輛中的重要部件，每當(dāng)制動(dòng)器存在問(wèn)題需要立即進(jìn)行處理，當(dāng)更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓，或者拆卸制動(dòng)底板等情況后，必須重新對(duì)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。YP1風(fēng)電盤式制動(dòng)器

其步驟如下：取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋，松開(kāi)制動(dòng)蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷，兩個(gè)銷端的標(biāo)記朝內(nèi)相對(duì)。通過(guò)反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷和調(diào)臂的螺桿軸，使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓*貼合，在調(diào)整好的這個(gè)位置上，緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持制動(dòng)蹄文承銷的位置不變（可在氣壓符合規(guī)定的情況下。YP1風(fēng)電盤式制動(dòng)器

踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固好）。將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈，制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位：在制動(dòng)蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1mm。調(diào)整完畢，制動(dòng)氣室通入壓縮空氣。

推桿行程應(yīng)為25-40mm，后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸，每動(dòng)一響推桿行程變化5mm，前輪為4mm。由于摩擦片磨損而使推桿行程超過(guò)40mm時(shí)，可進(jìn)行局部調(diào)整（此時(shí)，不要擰動(dòng)支垂銷，一以免破壞原來(lái)的良好接觸狀態(tài)）。其方法是：面向調(diào)整臂蝸桿頭，前輪的兩處順時(shí)針?lè)较驍Q螺桿為緊（間隙減?。磿r(shí)針為松（間隙增大）。

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