
鼓式制動(dòng)器
簡(jiǎn)要描述:鼓式制動(dòng)器排氣操作是為了排出進(jìn)入液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣。如果空氣因制動(dòng)液液面過低或主油缸上的制動(dòng)器管斷開而進(jìn)入,則在所有4個(gè)制動(dòng)器上排除液壓系統(tǒng)中的空氣。如果一個(gè)車輪上的制動(dòng)器軟管或制動(dòng)器管斷開,僅排除該車輪卡鉗中的空氣。如果制動(dòng)器管或軟管在主油缸與制動(dòng)器之間的任何接頭處斷開,則僅需排放與斷開的管路或軟管有關(guān)的制動(dòng)系統(tǒng)。
產(chǎn)品型號(hào): YWK160-220
所屬分類:鼓式制動(dòng)器
更新時(shí)間:2022-06-16
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器
根據(jù)蓋子的型狀不同,開蓋的方式也應(yīng)有所不同:有的用螺絲刀把固定夾子撬下;有的用螺絲刀或扳手旋出固定螺釘;有的只要用手旋出帶螺紋的塑料小蓋等。按液面高度記號(hào)檢查液面高度。沒有液面高度記號(hào)者,液面必須保持離油缸頂6-8毫米。如制動(dòng)液不足須添加。添加時(shí)應(yīng)注意不要將液體撤在抽漆表面,以防腐蝕。裝復(fù)主泵蓋。當(dāng)汽車行駛里程達(dá)9600千米(或6個(gè)月)左右時(shí)。
應(yīng)檢查和調(diào)整制動(dòng)器、制動(dòng)分泵、回位彈贊、各種卡夾、軟管等。由于這項(xiàng)作業(yè)的技術(shù)性、安全性很強(qiáng),一般應(yīng)送修理廠進(jìn)行專業(yè)維修。n液壓電磁鐵塊式制動(dòng)器的構(gòu)造與制動(dòng)原理液壓電磁鐵塊式制動(dòng)器,這種制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力是由電磁鐵的運(yùn)動(dòng)油液,由油液推活塞推桿,活塞推桿驅(qū)動(dòng)杠桿松閘,它具有啟動(dòng)平穩(wěn),制動(dòng)平穩(wěn),工作無噪音,工作可靠。
結(jié)構(gòu)緊湊,維修方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是合閘較慢,容易漏油。液壓電磁鐵上、下缸體內(nèi)的油液是通過通油孔道相互連通的,而電磁鐵線圈是浸在油液中的。單向閥片只能使油液從上缸體通過油孔流入油腔,它可以補(bǔ)充電磁鐵在吸合時(shí)由于油腔中的壓力增加而漏出去的油液。動(dòng)鐵芯下部的單向閥在一般情況下是關(guān)閉的,當(dāng)動(dòng)鐵芯在電磁鐵斷電后向下運(yùn)動(dòng)到超過正常停止位置時(shí)。
才被下缸體底部的頂針頂開,放去一部份油,使動(dòng)鐵芯停留在正常的停止位置上。電磁鐵線圈通電后,其動(dòng)鐵芯在電磁作用下向上運(yùn)動(dòng),由于單向閥片和單向閥是關(guān)閉的,所以油液通過孔道推動(dòng)活塞使推桿向上運(yùn)動(dòng)。電磁鐵斷電后,推桿在主彈簧張力的作用下下降,迫使動(dòng)鐵芯下降。液壓電磁鐵所用的油應(yīng)十分清潔,不允許有任何雜質(zhì)混入。