鼓式制動器
簡要描述:鼓式制動器排氣操作是為了排出進入液壓制動系統(tǒng)中的空氣。如果空氣因制動液液面過低或主油缸上的制動器管斷開而進入,則在所有4個制動器上排除液壓系統(tǒng)中的空氣。如果一個車輪上的制動器軟管或制動器管斷開,僅排除該車輪卡鉗中的空氣。如果制動器管或軟管在主油缸與制動器之間的任何接頭處斷開,則僅需排放與斷開的管路或軟管有關的制動系統(tǒng)。
產品型號: YWK160-220
所屬分類:鼓式制動器
更新時間:2022-06-16
廠商性質:生產廠家
鼓式制動器鼓式制動器
根據(jù)蓋子的型狀不同,開蓋的方式也應有所不同:有的用螺絲刀把固定夾子撬下;有的用螺絲刀或扳手旋出固定螺釘;有的只要用手旋出帶螺紋的塑料小蓋等。按液面高度記號檢查液面高度。沒有液面高度記號者,液面必須保持離油缸頂6-8毫米。如制動液不足須添加。添加時應注意不要將液體撤在抽漆表面,以防腐蝕。裝復主泵蓋。當汽車行駛里程達9600千米(或6個月)左右時。
應檢查和調整制動器、制動分泵、回位彈贊、各種卡夾、軟管等。由于這項作業(yè)的技術性、安全性很強,一般應送修理廠進行專業(yè)維修。n液壓電磁鐵塊式制動器的構造與制動原理液壓電磁鐵塊式制動器,這種制動器的驅動力是由電磁鐵的運動油液,由油液推活塞推桿,活塞推桿驅動杠桿松閘,它具有啟動平穩(wěn),制動平穩(wěn),工作無噪音,工作可靠。
結構緊湊,維修方便等優(yōu)點。缺點是合閘較慢,容易漏油。液壓電磁鐵上、下缸體內的油液是通過通油孔道相互連通的,而電磁鐵線圈是浸在油液中的。單向閥片只能使油液從上缸體通過油孔流入油腔,它可以補充電磁鐵在吸合時由于油腔中的壓力增加而漏出去的油液。動鐵芯下部的單向閥在一般情況下是關閉的,當動鐵芯在電磁鐵斷電后向下運動到超過正常停止位置時。
才被下缸體底部的頂針頂開,放去一部份油,使動鐵芯停留在正常的停止位置上。電磁鐵線圈通電后,其動鐵芯在電磁作用下向上運動,由于單向閥片和單向閥是關閉的,所以油液通過孔道推動活塞使推桿向上運動。電磁鐵斷電后,推桿在主彈簧張力的作用下下降,迫使動鐵芯下降。液壓電磁鐵所用的油應十分清潔,不允許有任何雜質混入。
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