液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
簡(jiǎn)要描述:液壓失效保護(hù)制動(dòng)器佳性能。鋁合金外殼全密封單推桿結(jié)構(gòu),外形美觀、重量輕、功能齊全、性能優(yōu)良、品種規(guī)格齊全。電機(jī)為非油浸式結(jié)構(gòu),F(xiàn)級(jí)絕緣,耐熱性好,壽命長(zhǎng)。電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣防護(hù)等級(jí)IP6電機(jī)軸和推桿均經(jīng)過(guò)表面特殊處理,使密封件壽命大大焦作制動(dòng)器剎車(chē)片。傳動(dòng)部分全部為雙密封結(jié)構(gòu),密封可靠。Ed推動(dòng)器油缸殼體一側(cè)設(shè)有平衡氣室。
產(chǎn)品型號(hào): SDBH250 -I
所屬分類(lèi):液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
更新時(shí)間:2024-05-20
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
液壓失效保護(hù)制動(dòng)器是一種在液壓系統(tǒng)失效時(shí)仍能提供制動(dòng)功能的安全防護(hù)裝置,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備中。
這種制動(dòng)器具有以下特點(diǎn)和工作原理:
1、核心組件:它由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、活塞和油管等部件組成。制動(dòng)盤(pán)固定于轉(zhuǎn)動(dòng)部件上,而當(dāng)系統(tǒng)接收到制動(dòng)指令時(shí),制動(dòng)鉗會(huì)夾緊制動(dòng)盤(pán)以產(chǎn)生足夠的摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部件減速或停止。
2、多重安全保護(hù):除了基礎(chǔ)的制動(dòng)力外,它還具備緊急制動(dòng)模式。在異常狀況下,比如機(jī)械故障時(shí),它能自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng),保障車(chē)輛和人員的安全。
3、工作原理:該制動(dòng)器根據(jù)不同類(lèi)型可能采用機(jī)械原理或氣壓控制方式來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力。
4、應(yīng)用場(chǎng)景:適用于需要高制動(dòng)功率和提升安全性的場(chǎng)合,尤其在高速、重載的大型機(jī)械中更為重要。
5、安裝與維護(hù):在安裝和維護(hù)時(shí),必須嚴(yán)格遵守操作說(shuō)明,并定期檢查制動(dòng)器的壓力和制動(dòng)力等參數(shù),確保其清潔和穩(wěn)定工作狀態(tài)。
6、技術(shù)參數(shù):例如ST3SH型號(hào)具有專(zhuān)用的液壓驅(qū)動(dòng),并提供不同的制動(dòng)力矩選項(xiàng),滿足不同工況的需求。
7、閘瓦維護(hù):閘瓦間隙不得過(guò)大,磨損到達(dá)一定程度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,保證制動(dòng)面的質(zhì)量,以及定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
液壓失效保護(hù)制動(dòng)器是一個(gè)重要的安全保障組件,能夠在液壓系統(tǒng)失效時(shí)提供可靠的制動(dòng)力,防止因系統(tǒng)故障導(dǎo)致的事故。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)注重其正確安裝、定期維護(hù)和及時(shí)檢修,確保其性能達(dá)到最佳狀態(tài)。