發(fā)布時(shí)間： 2022-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)： 1036次
液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器就是所謂的剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。
液壓制動(dòng)器是制動(dòng)器中的一類，它采用液體來(lái)進(jìn)行車輛減速的一種剎車裝置，制動(dòng)器通常應(yīng)用在車輛中，但是也有一些大型設(shè)備對(duì)其有著相應(yīng)的使用，例如提升機(jī)，電梯等設(shè)備都需要安裝制動(dòng)器在制動(dòng)軸上，下面小編就為大家介紹液壓制動(dòng)器的調(diào)整事項(xiàng)。
(1)制動(dòng)力矩的調(diào)整。通過(guò)旋轉(zhuǎn)主彈簧螺母改變主彈簧長(zhǎng)度的方法，得到不同的制動(dòng)力矩。調(diào)整時(shí)應(yīng)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻線中間時(shí)，即為額動(dòng)制動(dòng)力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的梢軸相接觸或頂死，應(yīng)當(dāng)留有一定的間隙。
(2)制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙的調(diào)整。制動(dòng)瓦的調(diào)整，必須使兩側(cè)的制動(dòng)瓦間隙保持相同，若間隙不等，可通過(guò)調(diào)整螺釘?shù)乃删o來(lái)實(shí)現(xiàn)。如左側(cè)制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙較大，而右側(cè)較小，則應(yīng)旋緊左邊:反之，則按相反的方向調(diào)整。
(3)補(bǔ)償行程的調(diào)整。可通過(guò)調(diào)整兩端帶正反扣的拉桿來(lái)得到較理想的補(bǔ)償行程。旋轉(zhuǎn)拉桿，使拉桿連接推動(dòng)器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處子同一水平線上。
(4)當(dāng)制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)、要檢查閘瓦與制動(dòng)輪是否均勻地離開(kāi).其閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)當(dāng)保持一致，否則應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求與方法進(jìn)行調(diào)整。
(5)維護(hù)。制動(dòng)器要定期檢查，檢查各鉸鏈關(guān)節(jié)是否運(yùn)動(dòng)自如，有無(wú)卡住現(xiàn)象;液壓推動(dòng)器否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象;閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否合乎要求，摩擦面右無(wú)油污。
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