隔爆型電力液壓推動器
簡要描述:隔爆型電力液壓推動器制動器分為行車制動器(腳剎),駐車制動器(手剎)。特別是在我們的行車過程中,一般都采用行車制動(腳剎),便于在前進的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動,當車停穩(wěn)后,就要使用駐車制動(手剎),
產(chǎn)品型號: BYT1-18ZB/2
所屬分類:隔爆型電力液壓推動器
更新時間:2022-06-14
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
隔爆型電力液壓推動器隔爆型電力液壓推動器
它足以保證制動的解除。又因制動盤受熱膨脹時,其厚度只有微量的變化,故不會發(fā)生“托滯"現(xiàn)象。其矩形橡膠密封圈除起密封作用外,同時還起到活塞回位和自動調(diào)整間隙的作用。如果制動塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大,制動時密封圈變形達到極限后,活塞仍可繼續(xù)移動,直到摩擦片壓緊制動盤為止。解除制動后,矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同。
仍保持標準值。與鼓式制動器相比,盤式制動器工作表面為平面且兩面?zhèn)鳠?,圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷卻,不易發(fā)生較大變形,制動效能較為穩(wěn)定,長使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強;而鼓式制動器單面?zhèn)鳠?,?nèi)外兩面溫差較大,導(dǎo)致制動鼓容易變形,同時長制動后,制動鼓因高溫而膨脹,制動效能減弱。另外,盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。
易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。盤式制動器的不足之處在于摩擦片直接作用在圓盤上,無自動摩擦增力作用,制動效能較低,所以用于液壓制動系統(tǒng)時若所需制動促動管路壓力較高,須另行裝設(shè)動力輔助裝置;兼用于駐車制動時,加裝的駐車制動傳動裝置比鼓式制動器要復(fù)雜,因而在后輪上的應(yīng)用受到。上一篇:盤式制動器的組成特點下一篇:有關(guān)電力液壓制動器分析推薦資訊\n發(fā)布:ccqfddfa1278次盤式制動器的組成特點盤式制動器的制動盤厚度對制動盤質(zhì)量和工作時的溫升有影響。
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