SFYB-F風電盤式摩擦片
簡要描述:在起重機的各運轉(zhuǎn)機構(gòu)中制動器幾乎重要組成部分,針對它的重要性,敘述了起重機制動器的結(jié)構(gòu)特點和應用情況。關 鍵 詞:起重機制動器特點應用1概述煉鋼廠吊車車間現(xiàn)有83臺吊車,它們主要肩負著廢鋼的裝卸,鋼水、鐵水、板坯的吊運,廢渣的清理及在線車間的設備檢修等任務。為了確保吊車的穩(wěn)定運行,我們值班長應該了解吊車的基本性能及掌握正確的故障處理方法。使設備故障停機降低到SFYB-F風電盤式摩擦片
產(chǎn)品型號: SFYB-C
所屬分類:風電偏航制動器摩擦片
更新時間:2023-02-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
內(nèi)近20年發(fā)展起來的新型制動器。
它的結(jié)構(gòu)特點是制動彈簧豎向設計在制動架的旁側(cè)如圖2所示。圖1YWZ2系列制動器結(jié)構(gòu)圖1-制動臂;2-制動瓦塊;3-底座;4-制動彈簧總成;5-三角板總成;6-推動器由于YWB,YWW,YWH和YWL設計形式與YWZYWZF和YW系列設計類同不再贅述。下面淺述YWZ2和YWZ4與YWZYWZF和YW系列制動器的主要設計區(qū)別。
在圖1中,YWZ2和YWZ4系列制動器制動主彈簧杠桿比:SFYB-F風電盤式摩擦片,YWZYWZF和YW系列制動器制動主彈簧杠桿比:(L1+LL5/L1L4由于L5/L41顯然有(L1+LL5/L1L4(L1+L/L~式中:LL2,LL4,L5—結(jié)構(gòu)件上孔與孔之間中心距離。所以YWZYWZF和YW系列制動囂在同等制動力矩下。
其制動主彈簧比YWZ2和YWZ2外徑要小些,而且在制動,小相等時YWZ5和YW系列制動器瓦塊的寬度也要窄20~30mm,還有其它設計尺寸都可隨之發(fā)生微妙的變化,因而就目前而言YWZYWZF和YW系列制動器與YWZ2和YWZ4系列制動器相比有如下優(yōu)點:重量輕,造價低。制動安全可靠,維護調(diào)試方便??筛鶕?jù)用戶需要增加襯墊極限磨損限位裝置。
制動器開、閉閘指示裝置,襯墊磨損補償裝置和手動釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動器結(jié)構(gòu)圖1-制動臂;2-制動瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動彈簧總成;6-推動器由此可見YWZYWZF和YW系列制動器的新設計,將制動器的結(jié)構(gòu)形式提高到了更高的現(xiàn)代化技術(shù)領域,使制動器朝著,化方向發(fā)展。3結(jié)語在起重機的各運轉(zhuǎn)機構(gòu)中制動器幾乎是的組成部分。SFYB-F風電盤式摩擦片
隨著起重機械的技術(shù)不斷創(chuàng)新,制動器的安全制動和連鎖電氣控制就變得愈來愈重要,今后全新的各種智能型制動器將會更適應于起重機械的需求與發(fā)展。n起重機防風、抗臺措施及要求門式起重機風力超過蒲福氏6級或接到大風、抗臺指令,必須停止工作,大小車回到錨定位置;主副鉤置于起升,高位置下2米左右,將各手柄置于零位,并電源。